Condizionatore Hisense Quadri 12+12+12+12 Console R-32 A++A+ DC Inverter Linea 2026 5AMW105U4RAA

Descrizione

Questo sistema è un condizionatore multisplit pensato per chi ha bisogno di climatizzare diverse zone con un unico impianto. È ideale per appartamenti o case che necessitano di raffrescamento e riscaldamento in più punti. Si distingue per l'uso di tecnologie avanzate che mirano a un'alta efficienza e un funzionamento silenzioso, mantenendo un'attenzione all'ambiente.

Cosa fa per te

Ti garantisce un comfort costante, sia quando fa caldo che quando fa freddo. L'unità esterna regola la quantità di refrigerante per tutte le unità interne, ottimizzando così il funzionamento. Inoltre, grazie a un design pensato per il trasferimento di calore, puoi mantenere l'efficienza anche su lunghe distanze tra le diverse unità.

Consumi ed efficienza

L'efficienza è un punto chiave. L'uso di un compressore inverter DC Twin Rotary e la tecnologia Full DC inverter aiutano a ridurre i consumi. Questo si traduce in un migliore risparmio energetico complessivo. Inoltre, il sistema è progettato per mantenere alte prestazioni anche a basse temperature, fino a -20°C.

La tecnologia

Qui trovi diverse novità tecniche che migliorano l'uso quotidiano. Il gas refrigerante impiegato è l'R-32, un gas ecologico che non danneggia l'ozono e ha un impatto sul riscaldamento globale inferiore rispetto ad altri gas. Inoltre, il sistema è dotato di una valvola di espansione elettronica per un controllo preciso del refrigerante.

Installazione e spazio

L'unità esterna è stata ingegnerizzata per essere più compatta, riducendo le dimensioni del 10%. Questo la rende più facile da posizionare anche in spazi limitati. L'impianto supporta una connessione tra diverse unità interne e ha una lunghezza massima di tubazioni di 60 metri.

Prima di comprare

• Come regola indicativa: 9.000 BTU fino a circa 25 m², 12.000 fino a circa 35 m², 18.000 fino a circa 50 m².
• Guarda la classe energetica e il SEER: più è alto, meno consuma d'estate.
• Il gas R32 è oggi il più diffuso e ha un impatto ambientale minore del vecchio R410A.