Descrizione
Questo è un sistema multisplit di climatizzazione. È pensato per chi ha bisogno di climatizzare più ambienti collegati da un'unica unità esterna, perfetto magari in un condominio dove lo spazio esterno è limitato. Ti offre un mix di tecnologia avanzata e un design che si integra bene in casa. Ti garantisce un comfort costante, gestendo bene i cambiamenti di temperatura.
Cosa fa per te
Ti permette di gestire il clima in più zone con un unico sistema. La funzione Individual Auto è pensata per il clima europeo, gestendo da sola il passaggio tra riscaldamento e raffrescamento per mantenere il comfort ideale giorno e notte. Inoltre, la funzione Heat Clean cura l'aria, pulendo lo scambiatore di calore a temperature elevate per evitare muffe e cattivi odori, assicurandoti un flusso d'aria sempre fresco e sano.
Consumi ed efficienza
Il sistema è pensato per un buon risparmio energetico. Utilizza componenti ad alta tecnologia, come il compressore e il motore DC, che garantiscono un'elevata efficienza. Il sensore di presenza integrato è un aiuto concreto: rileva se sei in casa e riduce automaticamente la potenza quando non c'è nessuno, evitando sprechi inutili.
La tecnologia
Qui trovi l'uso di un nuovo refrigerante, l'R-32. Questo è un vantaggio ambientale perché ha un potenziale di riscaldamento globale inferiore rispetto ai vecchi gas. Inoltre, il sistema è dotato di un modulo Wi-Fi di serie, che ti dà il controllo del clima ovunque tu sia, tramite app.
Installazione e spazio
È una soluzione ideale anche se hai poco spazio. Le unità interne hanno dimensioni compatte, perfette per essere integrate anche in nicchie strette, come le porzioni di parete sopra le porte. Per l'installazione, è previsto un limite di 70 metri per le tubazioni e un dislivello massimo di 15 metri tra le unità.
Prima di comprare
- Come regola indicativa: 9.000 BTU fino a circa 25 m², 12.000 fino a circa 35 m², 18.000 fino a circa 50 m².
- Guarda la classe energetica e il SEER: più è alto, meno consuma d'estate.
- Il gas R32 è oggi il più diffuso e ha un impatto ambientale minore del vecchio R410A.