Descrizione
Questo è un sistema di climatizzazione multisplit. È pensato per chi ha bisogno di climatizzare più zone con un unico punto esterno, perfetto per appartamenti o case con spazi esterni limitati. Ti offre un mix di design elegante e alta tecnologia, garantendoti un comfort costante e una gestione efficiente dei consumi, senza rinunciare all'estetica della tua casa.
Cosa fa per te
Ti assicura un clima ideale 24 ore su 24. Grazie alla funzione Individual Auto, il sistema gestisce da solo il passaggio tra riscaldamento e raffrescamento, adattandosi alle variazioni di temperatura tipiche del clima europeo. Inoltre, il sensore di presenza rileva se sei in casa o meno, riducendo automaticamente la potenza quando non c'è nessuno e ripristinando le impostazioni al tuo rientro.
Consumi ed efficienza
L'efficienza energetica è un punto forte. Il sistema utilizza componenti ad alta tecnologia, come il compressore DC e l'inverter, per garantire un consumo ridotto. Un altro vantaggio è il nuovo refrigerante R-32, che ha un potenziale di riscaldamento globale inferiore rispetto ai gas più vecchi, aiutando così anche l'ambiente.
La tecnologia
La qualità dell'aria è curata nei dettagli. La funzione Heat Clean pulisce lo scambiatore di calore portandolo a temperature elevate, eliminando umidità, muffe e cattivi odori. Per completare il controllo, il modulo Wi-Fi integrato ti permette di gestire tutto tramite un'applicazione sul telefono, comodissimo da usare da ovunque tu sia.
Installazione e spazio
È una soluzione ideale anche se hai poco spazio. Le unità interne sono molto compatte, perfette per essere installate in aree ristrette, come le pareti sopra le porte. Il sistema è progettato per collegare diverse unità interne con un unico gruppo esterno.
Prima di comprare
- Come regola indicativa: 9.000 BTU fino a circa 25 m², 12.000 fino a circa 35 m², 18.000 fino a circa 50 m².
- Guarda la classe energetica e il SEER: più è alto, meno consuma d'estate.
- Il gas R32 è oggi il più diffuso e ha un impatto ambientale minore del vecchio R410A.